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[IT뉴스]하루 53만명 이용…차량운행 1.1만대 감축 효과

온카뱅크관리자

2024-05-22 07:50:04

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">HTA2024 최우수상/공공부문<br> 서울특별시 ‘기후동행카드’</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
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          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="BUzVT4NfPN" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202405/22/hani/20240522075006307unbp.jpg" data-org-width="970" dmcf-mid="zn4R1dme8A" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202405/22/hani/20240522075006307unbp.jpg" width="658"></p>
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          <p dmcf-pid="bFpbh9LKQa" dmcf-ptype="general"> 기후동행카드는 월 6만5천원에 서울의 지하철·버스·따릉이 자전거를 무제한 이용할 수 있는 서비스다. 출시 석달 만에 125만장 넘게 팔리고, 하루 평균 53만명이 이용중인 화제의 정책이다. 모바일과 실물 카드 형태로 제공되는데, 실물 카드를 구하기 어려웠던 발매 초기엔 당근마켓에 웃돈 구매 글들이 쏟아질 정도였다. 김포골드라인·진접선 등 서울 외 일부 지역에서도 사용이 가능하다.<br><br> 기후동행카드는 ‘기후·환경과 동행하기 위한 카드’로 대중교통 이용을 늘리고 개인 차량 사용은 줄여 탄소 배출량을 감소시키려는 목적에서 출발했다. 서울시 관계자는 “버스·지하철 등 대중교통과 친환경 교통수단인 따릉이를 연계한 첫 시도로, 세 가지 상이한 데이터세트를 통합하는 과정에서 상당한 기술이 요구되었다”고 강조했다. 18개 운송기관을 아우르는 과정에서 긴밀한 조정과 협의가 필요했고 청년 할인외에도 오는 7월부터는 관광객을 위해 단기권도 출시 예정이다. <br><br> 기후동행카드의 성과는 이미 나타나고 있다. 서울시가 지난 3월 기후동행카드 이용자 2823명을 설문 조사해 분석한 결과, 조사 대상자의 4%가 ‘상시 이용하던 승용차대신 대중교통을 월 20회 이상 이용했다’고 답했다. 서울시는 이 결과를 바탕으로 ‘기후동행카드’ 일평균 사용자 50만명의 4%에 해당하는 약 2만명이 월 20회 이상 승용차대신 대중교통을 이용했을 것으로 추산했다. 운행량으로 따지면 하루 평균 1만1천대 승용차 운행이 줄어든 셈이다.<br><br> 구매 연령대는 20대 29%, 30대 28%, 40대 15%, 50대 18%, 60대 9%로, 구매자의 56%가 20~30대다. 청년층 교통비 부담 완화에 기여하고 있음이 데이터로 확인된다.<br><br> 전진한 심사위원은 “기후 영향도 크지만, 교통비 부담을 줄이고 물가안정에 기여했다는 게 긍정적이다”고 말했다. 이원태 위원은 “체감형 정책으로 시민들이 기후 문제에 관심을 갖게 되었다는 상징적 의미가 있다”고 평가했다.<br><br> 한귀영 사람과디지털연구소 연구위원 hgy4215@hani.co.kr</p>
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